AUDI Jenerasyon 100 Avant (4A,C4) 2.6 V6 quattro (150 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Audi |
Jenerasyon | 100 Avant (4A,C4) (Combi) |
Üretime geçiş yılı | 1992 year - 1994 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.6 V6 quattro (150 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 2598 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Güç | 150 HPW |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 8 Liters/100 km |
Şehir | 13.3 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1550 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Audi |
Model | 100 |
Jenerasyon | 100 Avant (4A,C4) |
Modifikasyon (Motor) | 2.6 V6 quattro (150 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 150 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1992 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1994 year |
Coupe tipi | Combi |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4790 MM |
Genişlik | 1775 MM |
Yükseklik | 1430 MM |
Wheelbase | 2690 MM |
Ön pist | 1525 MM |
Arka parça | 1525 |
Şehir | 13.3 Liters/100 km |
Otoyol | 8 Liters/100 km |
Kombine | 10 Liters/100 km |
Ağırlık | 1550 kg. |
Maksimum ağırlık | 2100 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 1310 Liters |
Minimum bagaj hacmi | 390 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2598 cm3 |
Max power in | 5750 rpm |
Tork | 225/3500 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | V engine |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 82.5 MM |
Silindirde strok | 81 MM |
Sıkıştırma oranı | 10 |
Silindir başına valf sayısı | 2 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | OHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 195/65 R15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.