AUDI Generație A4 (B8) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro Caracteristici tehnice
Credeți în karma? Împărtășește acest link cu un prieten :)
Am pregătit câteva filtre populare pentru dvs.
Selectați filtrul care vă interesează, dacă doriți să vedeți doar selecția pentru o anumită marcă auto - mai întâi mergeți la pagina mărcii și apoi selectați filtrul dorit.
| Top caracteristici populare | |
|---|---|
| Brand Numele companiei care a fabricat mașina | Audi |
| Generație Denumiri ale diferitelor versiuni sau iterații ale modelului de vehicul | A4 (B8) (Sedan) |
| Anul punerii în producție Anul în care a început și s-a încheiat producția în masă a modelului | 2008 year - 2011 year |
| Modificare (motor) Motorul este elementul cheie de care depind performanțele și caracteristicile unui vehicul | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro (Direct injection) |
| Turbină Permite comprimarea mai multor aer și combustibil în camera de ardere, ceea ce crește puterea | Turbocharging (Supercharging) |
| Volumul motorului De obicei, o cilindree mai mare a motorului înseamnă mai multă putere, deoarece poate arde mai mult combustibil și aer | 1984 cm3 |
| Puterea maximă în La ce turații pe tahometru motorul atinge puterea maximă | 5500 rpm |
| Putere Este o măsură a cantității de putere pe care o poate produce un motor. Caii putere sunt unitatea standard de măsurare a puterii | 211 HPW |
| Viteza maximă Aceasta este viteza maximă pe care mașina o poate atinge | 250 km/h |
| Accelerația de la oprire la 100 km/h Acest parametru este adesea utilizat pentru a evalua caracteristicile dinamice ale vehiculului și capacitatea acestuia de a accelera rapid | 6.6 sec |
| Dispariția Aceasta este distanța dintre partea inferioară a vehiculului și suprafața drumului | 160 mm |
| Greutate Aceasta este masa totală a vehiculului, inclusiv caroseria sa | 1595 kg |
| Volumul minim al bagajelor Acesta este cel mai mic spațiu din portbagajul mașinii disponibil pentru transportul încărcăturii | 480 Litri |
| Ne puteți ajuta pe noi și pe alți utilizatori să vedem consumul real de combustibil, vă rugăm să votați și să corectați consumul făcând clic pe + și - | Autostradă | 5.9 Liters/100 km |
| Orașul | 10.0 Liters/100 km
|
| Performanță detaliată | |
| Brand | Audi |
| Model | A4 |
| Generație | A4 (B8) |
| Modificare (motor) | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro |
| Doors | 4 |
| Putere | 211 HPW |
| Viteza maximă | 250 km/h |
| Accelerația de la oprire la 100 km/h | 6.6 sec |
| Volumul rezervorului de combustibil | 65 Litri |
| Anul punerii în producție | 2008 an |
| Anul încetării producției | 2011 an |
| Tip coupe | Seden |
| Scaune | 5 |
| Lungime | 4703 mm |
| Lățime | 1826 mm |
| Înălțime | 1427 mm |
| Wheelbase | 2808 mm |
| Calea din față | 1564 mm |
| Calea din spate | 1551 |
| Dispariția | 160 mm |
| Orașul | 10.0 Litri/100 km |
| Autostradă | 5.9 Litri/100 km |
| Combinate | 7.4 Litri/100 km |
| Greutate | 1595 kg |
| Greutate maximă | 1970 kg |
| Volumul maxim al bagajelor | 962 Litri |
| Volumul minim al bagajelor | 480 Litri |
| Clădiri | EURO IV |
| Motor | |
| Posibilitatea motorului | Front, lengthwise |
| Volumul motorului | 1984 cm3 |
| Puterea maximă în | 5500 rpm |
| Cuplu | 350/1500-4200 Nm |
| Sistemul de combustibil | Direct injection |
| Turbină | Turboalimentare (supraalimentare) |
| Posibilitatea cilindrilor | Inline |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Diametrul cilindrilor | 82.5 MM |
| Cursă în cilindru | 92.8 MM |
| Raportul de compresie | 10.5 |
| Numărul de supape pe cilindru | 4 |
| Tipul de combustibil | Benzină (Gasoline) A-95 |
| Frâne | |
| Tracțiune pe roți | Full time 4x4 |
| Sistem de frânare antiblocare (ABS) | Da |
| Tipul de direcție | Cremalieră de direcție |
| Frânele față | Discuri ventilate |
| Valvatorizare | DOHC |
| Driving | |
| Dimensiunea pneurilor | 225/55R16; 225/50R17 |
| Dimensiunea jantelor | 7,5jx16, 7,5jx17 |
| Numărul de viteze (cutie de viteze mecanică) | 6 |
| Cercul minim de întoarcere (diametrul de întoarcere) | 11.5 meter |
| Direcția electrică | Hidraulic Steering |
| Transmisie | |
| Suspensie față | Double wishbone |
| Suspensie spate | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Scrieți o recenzie:
Lasă-ți amprenta în lumea mașinilor! Comentariile dvs. pot ajuta alți utilizatori să ia decizii în cunoștință de cauză și să își împărtășească experiențele.
