AUDI Generasi A4 Avant (8E) 2.0 TFSI quattro DTM (220 Hp) Karakteristik teknis
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Audi |
Generasi | A4 Avant (8E) (Combi) |
Tahun mulai berproduksi | 2006 year - 2008 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 TFSI quattro DTM (220 Hp) (Direct injection) |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Volume mesin | 1984 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5900 rpm |
Daya | 220 HPW |
Kecepatan maksimum | 238 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.1 sec |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 7.0 Liters/100 km |
Kota | 12.8 Liters/100 km
|
Berat | 1570 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Audi |
Model | A4 |
Generasi | A4 Avant (8E) |
Modifikasi (Mesin) | 2.0 TFSI quattro DTM (220 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 220 HPW |
Kecepatan maksimum | 238 km/h |
Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.1 sec |
Volume tangki bahan bakar | 63 litry |
Tahun mulai berproduksi | 2006 rok |
Tahun penghentian produksi | 2008 rok |
Jenis coupe | Combi |
Kursi | 5 |
Panjang | 4586 MM |
Lebar | 1772 MM |
Tinggi | 1427 MM |
Jarak sumbu roda | 2642 MM |
Lintasan depan | 1519 MM |
Jalur belakang | 1514 |
Kota | 12.8 Liters/100 km |
Jalan raya | 7.0 Liters/100 km |
Berat | 1570 kg. |
Berat maksimum | 2065 kg. |
Volume maksimum bagasi | 1354 Liters |
Volume minimum bagasi | 442 Liters |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 1984 cm3 |
Daya maksimum dalam | 5900 rpm |
Torsi | 300/2200 Nm |
Sistem bahan bakar | Direct injection |
Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 82.5 MM |
Langkah di dalam silinder | 92.8 MM |
Rasio kompresi | 10.5 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Rem | |
Penggerak roda | Full time 4x4 |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 215/55R16 |
Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.