AUDI Jenerasyon A4 V (B9) Sedan 3.0d (218hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Jenerasyon | A4 V (B9) Sedan (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 2015 year - 2019 year |
| Modifikasyon (Motor) | 3.0d (218hp) (Diesel Commonrail) |
| Türbin | Yes |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Güç | 218 HPW |
| Maksimum hız | 240 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6.8 sec |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | A4 |
| Jenerasyon | A4 V (B9) Sedan |
| Modifikasyon (Motor) | 3.0d (218hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 218 HPW |
| Maksimum hız | 240 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6.8 sec |
| Üretime geçiş yılı | 2015 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2019 Yil |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4726 MM |
| Genişlik | 1842 MM |
| Yükseklik | 1427 MM |
| Wheelbase | 2820 MM |
| Ön pist | 1572 MM |
| Arka parça | 1555 |
| Kombine | 4.2 Liters/100 km |
| Temizlik | EURO VI |
| Motor | |
| Motorun konumu | Front, lengthwise |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Tork | 400/1250 Nm |
| Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
| Türbin | Yes |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Diesel |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Sürüş | |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
