AUDI Generasi A8 (D4) Restyling 2.0 Hibrid AT (211hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Audi |
| Generasi | A8 (D4) Restyling (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 2013 year - 2017 year |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 Hibrid AT (211hp) (Direct injection) |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume mesin | 1984 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5500 rpm |
| Daya | 211 HPW |
| Kecepatan maksimum | 235 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.7 sec |
| Suspensi depan | Pneumatic elastic element |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 8 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6.1 Liters/100 km |
| Kota | 6.2 Liters/100 km
|
| Izin | 140 MM |
| Berat | 1945 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Audi |
| Model | A8 |
| Generasi | A8 (D4) Restyling |
| Modifikasi (Mesin) | 2.0 Hibrid AT (211hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 211 HPW |
| Kecepatan maksimum | 235 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 7.7 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 82 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 2013 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2017 rok |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 5135 MM |
| Lebar | 1949 MM |
| Tinggi | 1460 MM |
| Jarak sumbu roda | 2992 MM |
| Lintasan depan | 1644 MM |
| Jalur belakang | 1635 |
| Izin | 140 MM |
| Kota | 6.2 Liters/100 km |
| Jalan raya | 6.1 Liters/100 km |
| Gabungan | 6.2 Liters/100 km |
| Berat | 1945 kg. |
| Volume minimum bagasi | 520 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Not Specified |
| Volume mesin | 1984 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5500 rpm |
| Torsi | 350/1500 Nm |
| Sistem bahan bakar | Direct injection |
| Turbin | Turbocharging (Supercharging) |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 82.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 92.8 MM |
| Rasio kompresi | 10.5 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Hybrid - petrol / electricity |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 235/60/R17 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Pneumatic elastic element |
| Suspensi belakang | Independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 8 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
