AUDI Jenerasyon Quattro (85) 2.1 20V Turbo (85) (306 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Audi |
Jenerasyon | Quattro (85) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1984 year - 1987 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.1 20V Turbo (85) (306 Hp) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2134 cm3 |
Max power in | 6600 rpm |
Güç | 300 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.0 sec |
Ağırlık | 990 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Audi |
Model | Quattro |
Jenerasyon | Quattro (85) |
Modifikasyon (Motor) | 2.1 20V Turbo (85) (306 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 300 HPW |
Maksimum hız | 250 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.0 sec |
Yakıt deposu hacmi | 90 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1984 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1987 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4165 MM |
Genişlik | 1805 MM |
Yükseklik | 1345 MM |
Wheelbase | 2204 MM |
Ağırlık | 990 kg. |
Maksimum ağırlık | 1300 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2134 cm3 |
Max power in | 6600 rpm |
Tork | 330/4500 Nm |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 5 |
Sıkıştırma oranı | 8.3 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 225/50 R15 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.