AUDI Jenerasyon Quattro (85) 2.1 Turbo (85) (200 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Audi |
Jenerasyon | Quattro (85) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1980 year - 1987 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.1 Turbo (85) (200 Hp) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2144 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Güç | 200 HPW |
Maksimum hız | 220 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.1 sec |
Dişli sayısı | 4 |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 7.7 Liters/100 km |
Şehir | 15.4 Liters/100 km
|
Ağırlık | 1300 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Audi |
Model | Quattro |
Jenerasyon | Quattro (85) |
Modifikasyon (Motor) | 2.1 Turbo (85) (200 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 200 HPW |
Maksimum hız | 220 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 7.1 sec |
Yakıt deposu hacmi | 92 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1980 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1987 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4400 MM |
Genişlik | 1725 MM |
Yükseklik | 1345 MM |
Wheelbase | 2525 MM |
Şehir | 15.4 Liters/100 km |
Otoyol | 7.7 Liters/100 km |
Ağırlık | 1300 kg. |
Maksimum ağırlık | 1760 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 383 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2144 cm3 |
Max power in | 5500 rpm |
Tork | 285/3500 Nm |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 5 |
Sıkıştırma oranı | 7.1 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 11.3 meter |
Şanzıman | |
Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.