AUDI Jenerasyon R8 II Roadster 5.2 AMT (540hp) 4x4 Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Audi |
| Jenerasyon | R8 II Roadster (Cabriolet) |
| Üretime geçiş yılı | 2015 year - |
| Modifikasyon (Motor) | 5.2 AMT (540hp) 4x4 (Direct injection) |
| Motor hacmi | 5204 cm3 |
| Max power in | 7800 rpm |
| Güç | 540 HPW |
| Maksimum hız | 318 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3.6 sec |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
| Ağırlık | 1612 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Audi |
| Model | R8 |
| Jenerasyon | R8 II Roadster |
| Modifikasyon (Motor) | 5.2 AMT (540hp) 4x4 |
| Kapılar | 2 |
| Güç | 540 HPW |
| Maksimum hız | 318 km/h |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 3.6 sec |
| Yakıt deposu hacmi | 73 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 2015 year |
| Coupe tipi | Cabriolet |
| Koltuklar | 2 |
| Uzunluk | 4426 MM |
| Genişlik | 1940 MM |
| Yükseklik | 1245 MM |
| Wheelbase | 2650 MM |
| Ön pist | 1638 MM |
| Arka parça | 1599 |
| Kombine | 11.7 Liters/100 km |
| Ağırlık | 1612 kg. |
| Motor | |
| Motorun konumu | In the middle |
| Motor hacmi | 5204 cm3 |
| Max power in | 7800 rpm |
| Tork | 540/6500 Nm |
| Yakıt sistemi | Direct injection |
| Silindirlerin konumu | V engine |
| Silindir sayısı | 10 |
| Silindirlerin çapı | 84.5 MM |
| Silindirde strok | 92.8 MM |
| Sıkıştırma oranı | 12.5 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-98 |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 245/35/R19 295/35/R19 |
| Şanzıman | |
| Ön süspansiyon | Independent, spring |
| Arka süspansiyon | Independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
