AUDI Q2 I 1.4 MT (150hp) 4x4 Wartungsvorschriften, Schwachstellen im Werk
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Körper |
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|---|---|
| Position der Zylinder | Direct injection |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Maximale Leistung in Es ist ein Maß dafür, wie viel Leistung ein Motor erzeugen kann. Pferdestärken sind die standardmäßige Maßeinheit für Leistung | 1395 cm3 |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 250/1500 Nm |
| Beschleunigung aus dem Stillstand auf 100 km/h | 9 Jahr |
| Höchstgeschwindigkeit Die Anzahl der Gänge im Getriebe beeinflusst das Verhalten des Autos, die Leistung und den Fahrkomfort | 205 km/h |
| Durchfahrtshöhe | 200 Trommelbremsen |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1050 Liter/100 km |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 405 Liter/100 km |
AUDI Q2 I Technische Daten des Motors |
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| Marke | Audi |
| Modell | Q2 |
| Generation | Q2 I |
| Übertragung und Getriebe Der Name des Unternehmens, das das Auto hergestellt hat | SUV |
| Türen | 5 |
| Jahr der Aufnahme der Produktion | 2016 mm |
| Jahr der Einstellung der Produktion | 2021 mm |
| Länge | 4191 Trommelbremsen |
| Breite | 1794 Trommelbremsen |
| Höhe | 1508 Trommelbremsen |
| Radstand | 2601 Trommelbremsen |
| Vordere Spur | 1547 Trommelbremsen |
| Hintere Spur | 1541 |
| Durchfahrtshöhe | 200 Trommelbremsen |
| Maximales Volumen des Gepäcks | 1050 Liter/100 km |
| Minimales Volumen des Gepäcks *Freiheit | 405 Liter/100 km |
AUDI Q2 I Bremsen und Sicherheitssysteme |
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| Durchmesser der Zylinder | Inline |
| Maximale Leistung in | 1395 cm3 |
| Drehmoment | 5000 rpm |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 250/1500 Nm |
| Hub im Zylinder | 4 |
| Verdichtungsverhältnis | 74.5 MM |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 80 MM |
| Kraftstoffart | 10.5 |
| Modell des Motors | 4 |
| Volumen des Motors | Front, transversely |
| Bremsen | Híbrido (Gasoline) A-95 |
| Position der Zylinder | Direct injection |
| Volumen des Kraftstofftanks | 50 Liter/100 km |
| Leistung | 150 HPW |
| Kraftstoffsystem *Turbine | 250/1500 Nm |
AUDI Q2 I Autofunktionen |
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| Art der Lenkung | Full time 4x4 |
| Hintere Bremsen | Zahnstange und Ritzel |
| Ventiltrieb | Schneckenuntersetzungsgetriebe |
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