AUDI Q5 (8R) Restyling 3.0d amt (258hp) 4x4 Karakteristik teknis
AUDI Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | diesel commonrail |
| Jumlah silinder | 6 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 2967 cm3 |
| Torsi | 580/1750 nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 6.2 sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 230 km/h |
| Gabungan | 6.3 liters/100 km |
| Izin | 200 mm |
| Volume maksimum bagasi | 1560 litry |
| Volume minimum bagasi | 540 litry |
AUDI Q5 (8R) Restyling Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | audi |
| Model | q5 |
| Generasi | q5 (8r) restyling |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | suv |
| Pintu | 5 |
| Tahun mulai berproduksi | 2012 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2016 rok |
| Panjang | 4629 mm |
| Lebar | 1898 mm |
| Tinggi | 1655 mm |
| Jarak sumbu roda | 2807 mm |
| Lintasan depan | 1617 mm |
| Jalur belakang | 1614 |
| Izin | 200 mm |
| Kota | 7.1 liters/100 km |
| Jalan raya | 5.8 liters/100 km |
| Gabungan | 6.3 liters/100 km |
| Berat | 1955 kg |
| Berat maksimum | 2590 kg |
| Volume maksimum bagasi | 1560 litry |
| Volume minimum bagasi | 540 litry |
AUDI Q5 (8R) Restyling Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | v engine |
| Volume mesin | 2967 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 4000 rpm |
| Torsi | 580/1750 nm |
| Turbin | turbocharging (supercharging) |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 83 mm |
| Langkah di dalam silinder | 91.4 mm |
| Rasio kompresi | 16.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | front, lengthwise |
| Jenis bahan bakar | diesel |
| Sistem bahan bakar | diesel commonrail |
| Volume tangki bahan bakar | 75 litry |
| Kota | 7.1 liters/100 km |
| Jalan raya | 5.8 liters/100 km |
| Gabungan | 6.3 liters/100 km |
| Daya | 258 hpw |
| Torsi | 580/1750 nm |
AUDI Q5 (8R) Restyling Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | independent, spring |
| Suspensi belakang | independent, spring |
| Jumlah roda gigi | 7 |
AUDI Q5 (8R) Restyling Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | full time 4x4 |
| Jenis kemudi | steering rack |
| Rem depan | ventilated discs |
AUDI Q5 (8R) Restyling peraturan servis, titik lemah pabrik
Panduan Perawatan Audi Q5 (8R) Restyling 3.0 TDI AMT (258 HP) 4x4
Audi Q5 (8R) Restyling dengan mesin 3.0 TDI adalah SUV mewah yang kuat dan efisien. Untuk memastikan daya tahan dan kinerjanya yang optimal, sangat penting untuk mematuhi jadwal perawatan yang benar. Di bawah ini, Anda akan menemukan ikhtisar rinci tentang poin-poin perawatan utama, masalah umum, dan tips untuk memaksimalkan usia kendaraan Q5 Anda.
1. Jadwal Perawatan Umum
0–15.000 Mil (0–24.000 km):
- Penggantian Oli dan Filter: Setiap 10.000–15.000 km atau 12 bulan. Gunakan oli sintetis berkualitas tinggi (standar VW 507.00).
- Filter Udara: Periksa setiap 15.000 km; ganti jika kotor.
- Filter Bahan Bakar: Disarankan diganti setiap 30.000 km, tergantung pada kualitas bahan bakar.
- Cairan Rem: Ganti setiap 2 tahun, terlepas dari jarak tempuh.
15.000–60.000 Mil (24.000–96.000 km):
- Cairan dan Filter Transmisi: Ganti pada 60.000 km untuk menjaga perpindahan gigi tetap halus pada AMT (S-Tronic).
- Cairan Pendingin: Periksa setiap 15.000 km; ganti setiap 5 tahun atau sesuai kebutuhan.
- Sabuk Penggerak: Periksa apakah ada retakan atau keausan pada 60.000 km; ganti jika perlu.
- Filter Partikel Diesel (DPF): Pantau; lakukan regenerasi paksa jika lampu peringatan muncul.
60.000–100.000 Mil (96.000–160.000 km):
- Rantai Timing: Mesin 3.0 TDI menggunakan rantai timing yang biasanya bertahan seumur hidup mesin. Namun, dengarkan suara aneh (berisik) yang mungkin menunjukkan keausan.
- Komponen Suspensi: Lengan kendali dan bushing mungkin perlu diganti, terutama jika sering digunakan di jalan bergelombang.
- Busi Pijar: Periksa dan ganti sesuai kebutuhan, terutama di iklim dingin.
100.000+ Mil (160.000+ km):
- Katup dan Pendingin EGR: Komponen ini rentan terhadap penyumbatan dan mungkin memerlukan pembersihan atau penggantian.
- Turbocharger: Periksa apakah ada keausan; tangani masalah kinerja atau konsumsi oli yang meningkat.
- Injektor Bahan Bakar: Mungkin memerlukan pembersihan atau penggantian pada jarak tempuh yang tinggi.
2. Masalah Umum
1. Masalah Transmisi S-Tronic
- Gejala: Perpindahan gigi yang tertunda, hentakan, atau lampu peringatan.
- Solusi: Penggantian cairan secara rutin sangat penting. Jika masalah berlanjut, pembaruan perangkat lunak atau perbaikan mekatronik mungkin diperlukan.
2. Kebocoran Oli
- Area yang Harus Diperiksa: Gasket tutup katup dan segel turbocharger.
- Pencegahan: Periksa tingkat oli secara teratur dan cari kebocoran selama servis.
3. Filter Partikel Diesel (DPF)
- Gejala: Daya berkurang, konsumsi bahan bakar meningkat, atau lampu peringatan DPF menyala.
- Solusi: Berkendara secara teratur dengan kecepatan tinggi di jalan raya untuk memungkinkan regenerasi pasif.
4. Masalah Busi Pijar dan Starter
- Gejala: Kesulitan memulai di cuaca dingin.
- Solusi: Uji dan ganti busi pijar jika diperlukan.
5. Keausan Suspensi
- Gejala: Suara berisik atau keausan ban yang tidak merata.
- Solusi: Ganti lengan kendali, bushing, atau peredam kejut yang aus.
3. Tips untuk Memperpanjang Usia Pakai
- Gunakan Bahan Bakar Berkualitas: Diesel berkualitas buruk dapat merusak injektor dan DPF. Gunakan diesel premium jika memungkinkan.
- Adopsi Kebiasaan Mengemudi yang Baik: Hindari idle berlebihan dan perjalanan pendek untuk mencegah penyumbatan DPF.
- Diagnostik Rutin: Lakukan pemindaian OBD-II secara berkala untuk mendeteksi masalah potensial lebih awal.
- Pencegahan Karat: Periksa bagian bawah kendaraan untuk mendeteksi karat, terutama di daerah dengan jalan yang diberi garam.
- Tetap Memantau Recall: Pantau buletin layanan Audi untuk menangani kemungkinan cacat produksi.
4. Saran untuk Pemilik dengan Jarak Tempuh Tinggi
Pemilik yang telah mengemudi lebih dari 150.000 mil dengan Q5 mereka sering melaporkan hal-hal berikut:
- Mesin Andal: Mesin 3.0 TDI sangat kokoh jika dirawat dengan baik; banyak kendaraan melampaui 250.000 mil.
- Perbaikan Mahal: Penggantian turbocharger dan injektor bahan bakar bisa mahal, jadi rencanakan anggaran Anda dengan bijak.
- Pembaruan Suspensi: Pada jarak tempuh tinggi, pembaruan lengkap suspensi dapat mengembalikan kualitas berkendara.
Dengan mematuhi jadwal perawatan yang direkomendasikan, menggunakan suku cadang dan cairan berkualitas tinggi, serta waspada terhadap tanda-tanda awal keausan, Audi Q5 (8R) 3.0 TDI Anda dapat tetap menjadi kendaraan yang andal dan menyenangkan selama bertahun-tahun.
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
























