AUDI Q5 (8R) Restyling 3.0d amt (258hp) 4x4 Teknik özellikler
AUDI Popüler Filtreler
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Anahtar Özellikler |
|
|---|---|
| Yakıt sistemi | diesel commonrail |
| Silindir sayısı | 6 |
| Motor hacmi (Genellikle, daha fazla motor hacmi daha fazla güç anlamına gelir çünkü daha fazla yakıt ve hava yakabilir) | 2967 cm3 |
| Tork | 580/1750 nm |
| Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6.2 sec |
| Maksimum hız (Aracın ulaşabileceği en yüksek hız) | 230 km/h |
| Kombine | 6.3 liters/100 km |
| Temizlik | 200 mm |
| Maksimum bagaj hacmi | 1560 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 540 Liters |
AUDI Q5 (8R) Restyling Gövde, Model ve Üretim detayları |
|
| Marka | audi |
| Model | q5 |
| Jenerasyon | q5 (8r) restyling |
| Vücut (Aracın modelinin farklı versiyonları veya iterasyonlarının tasarımları) | suv |
| Kapılar | 5 |
| Üretime geçiş yılı | 2012 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 2016 Yil |
| Uzunluk | 4629 mm |
| Genişlik | 1898 mm |
| Yükseklik | 1655 mm |
| Wheelbase | 2807 mm |
| Ön pist | 1617 mm |
| Arka parça | 1614 |
| Temizlik | 200 mm |
| Şehir | 7.1 liters/100 km |
| Otoyol | 5.8 liters/100 km |
| Kombine | 6.3 liters/100 km |
| Ağırlık | 1955 kg |
| Maksimum ağırlık | 2590 kg |
| Maksimum bagaj hacmi | 1560 Liters |
| Minimum bagaj hacmi | 540 Liters |
AUDI Q5 (8R) Restyling Motor Teknik Verileri |
|
| Silindirlerin konumu | v engine |
| Motor hacmi | 2967 cm3 |
| Max power in | 4000 rpm |
| Tork | 580/1750 nm |
| Türbin | turbocharging (supercharging) |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirlerin çapı | 83 mm |
| Silindirde strok | 91.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 16.8 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Motorun konumu | front, lengthwise |
| Yakıt türü | diesel |
| Yakıt sistemi | diesel commonrail |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Liters |
| Şehir | 7.1 liters/100 km |
| Otoyol | 5.8 liters/100 km |
| Kombine | 6.3 liters/100 km |
| Güç | 258 hpw |
| Tork | 580/1750 nm |
AUDI Q5 (8R) Restyling Şanzıman ve dişli kutusu |
|
| Ön süspansiyon | independent, spring |
| Arka süspansiyon | independent, spring |
| Dişli sayısı | 7 |
AUDI Q5 (8R) Restyling Frenler ve güvenlik sistemleri |
|
| Tekerlekten çekiş | full time 4x4 |
| Direksiyon tipi | steering rack |
| Ön frenler | ventilated discs |
AUDI Q5 (8R) Restyling servis yönetmelikleri, fabrikanın zayıf noktaları
Audi Q5 (8R) Restyling 3.0 TDI AMT (258 HP) 4x4 Bakım Kılavuzu
3.0 TDI motorlu Audi Q5 (8R) Restyling, güçlü ve verimli bir lüks SUV#dir. Bu aracın uzun ömürlü olması ve en iyi performansı sağlaması için düzenli bir bakım programına uymak çok önemlidir. Aşağıda, temel bakım noktalarının, yaygın sorunların ve Q5#inizin ömrünü uzatmak için ipuçlarının detaylı bir özetini bulabilirsiniz.
1. Genel Bakım Programı
0–15.000 Mil (0–24.000 km):
- Yağ ve Filtre Değişimi: Her 10.000–15.000 km veya 12 ayda bir, yüksek kaliteli sentetik yağ (VW 507.00 standardı) kullanın.
- Hava Filtresi: Her 15.000 km#de bir kontrol edin; kirliyse değiştirin.
- Yakıt Filtresi: Yakıt kalitesine bağlı olarak her 30.000 km#de bir değiştirilmesi önerilir.
- Fren Hidroliği: Kilometreye bakılmaksızın her 2 yılda bir değiştirin.
15.000–60.000 Mil (24.000–96.000 km):
- Şanzıman Yağı ve Filtresi: AMT (S-Tronic) şanzımanda yumuşak geçişleri korumak için 60.000 km#de bir değiştirin.
- Soğutma Sıvısı: Her 15.000 km#de bir kontrol edin; 5 yılda bir veya gerektiğinde değiştirin.
- Triger Kayışı: 60.000 km#de çatlak veya aşınma olup olmadığını kontrol edin ve gerektiğinde değiştirin.
- Dizel Partikül Filtresi (DPF): İzleyin; uyarı ışıkları yanarsa zorunlu rejenerasyon yapın.
60.000–100.000 Mil (96.000–160.000 km):
- Zamanlama Zinciri: 3.0 TDI motor, genellikle motorun ömrü boyunca dayanıklı olan bir zamanlama zinciri kullanır. Ancak, aşınmayı gösterebilecek alışılmadık sesler (çıngıraklama) duyarsanız dikkat edin.
- Süspansiyon Bileşenleri: Kontrol kolları ve burçlar, özellikle bozuk yollarda sürüş yapıyorsanız değiştirilmesi gerekebilir.
- Kızdırma Buji: Özellikle soğuk iklimlerde ihtiyaç duyulduğunda kontrol edin ve değiştirin.
100.000+ Mil (160.000+ km):
- EGR Valfi ve Soğutucu: Bu parçalar tıkanmaya eğilimlidir ve temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
- Turboşarj: Aşınma belirtilerini kontrol edin; performans sorunlarını veya artan yağ tüketimini giderin.
- Yakıt Enjektörleri: Yüksek kilometrelerde temizlenmesi veya değiştirilmesi gerekebilir.
2. Yaygın Sorunlar
1. S-Tronic Şanzıman Sorunları
- Belirtiler: Gecikmeli vites geçişleri, sarsıntılar veya uyarı ışıkları.
- Çözüm: Düzenli sıvı değişimleri kritik öneme sahiptir. Sorunlar devam ederse, bir yazılım güncellemesi veya mekatronik onarımı gerekebilir.
2. Yağ Sızıntıları
- Kontrol Edilecek Alanlar: Supap kapağı contası ve turboşarj keçeleri.
- Önleme: Yağ seviyelerini düzenli olarak kontrol edin ve servis sırasında sızıntıları inceleyin.
3. Dizel Partikül Filtresi (DPF)
- Belirtiler: Azalan güç, artan yakıt tüketimi veya DPF uyarı ışığı.
- Çözüm: Pasif rejenerasyonu sağlamak için düzenli olarak otoyol hızlarında sürüş yapın.
4. Kızdırma Bujisi ve Çalıştırma Sorunları
- Belirtiler: Soğuk havalarda çalıştırma zorlukları.
- Çözüm: Gerekirse kızdırma bujilerini test edin ve değiştirin.
5. Süspansiyon Aşınması
- Belirtiler: Sesler veya düzensiz lastik aşınması.
- Çözüm: Aşınmış kontrol kollarını, burçları veya amortisörleri değiştirin.
3. Ömrü Uzatma İpuçları
- Kaliteli Yakıt Kullanın: Düşük kaliteli dizel yakıt, enjektörlere ve DPF#ye zarar verebilir. Mümkünse premium dizel kullanın.
- İyi Sürüş Alışkanlıkları Benimseyin: DPF tıkanmasını önlemek için aşırı rölantide çalıştırmaktan ve kısa mesafeli sürüşlerden kaçının.
- Düzenli Teşhis Yapın: Potansiyel sorunları erken yakalamak için periyodik olarak OBD-II taramaları yapın.
- Paslanmayı Önleyin: Özellikle tuzlu yolların olduğu bölgelerde aracın altını paslanma açısından kontrol edin.
- Geri Çağırmaları Takip Edin: Üretim hatalarını gidermek için Audi servis bültenlerini izleyin.
4. Yüksek Kilometreli Araç Sahipliği İçin Tavsiyeler
150.000 milin üzerinde Q5 kullanan sahipler genellikle şunları rapor eder:
- Güvenilir Motor: 3.0 TDI motor, düzgün bakıldığında dayanıklıdır ve birçok örneği 250.000 mili aşmıştır.
- Yüksek Onarım Maliyetleri: Turboşarj ve enjektör değişimleri pahalı olabilir, bu nedenle buna göre plan yapın.
- Süspansiyon Yenileme: Yüksek kilometrelerde, süspansiyonun tamamen yenilenmesi sürüş kalitesini geri kazandırabilir.
Önerilen bakım programına uyarak, yüksek kaliteli parçalar ve sıvılar kullanarak ve aşınma belirtilerine karşı dikkatli olarak, Audi Q5 (8R) 3.0 TDI yıllarca güvenilir ve keyifli bir araç olmaya devam edebilir.
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
























